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现在是时候了:国防部门必须变得更加环保

Even if the media focus is on other issues right now – climate change is not taking a break and combating it must remain at the top of everyone's list of priorities. 近年来, 国防工业也认识到,只有通过可持续的解决方案才能长期应对日益增长的挑战. 在这条道路上还有很多工作要做,但专家们对未来持乐观态度.

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从历史上看,国防工业一直是许多领域技术进步的先驱. 因此,更令人惊讶的是,在气候创新方面,它落后于商业部门. 产品开发中不那么严格的要求是一个因素, 帕特里克·约翰逊说, 自2020年以来,瑞典国防公司星际网赌导航的气候策略师:“国防部门, 比如航天工业, 一直得到政府的大量资助. 竞争优势不是强制的,研究和开发更加自由和不受管制. 虽然这是有充分理由的, 这也意味着,在设计更具可持续性的产品或将气候变化列入议程方面,几乎没有外部压力.“现在, 随着操作条件变得更加艰难, 随着对产品在某些环境中继续发挥功能和性能的要求, 整个行业的思维正在发生转变. 很明显,目前的形势已经非常严峻, 最近, 俄罗斯对乌克兰的攻击, 在那里,能源突然变得稀缺而昂贵.

一段时间以来, 北约(NATO)等联盟一直在就气候变化及其相关依赖的危险发出紧急警告, 特别是在能源领域. 作为2023年2月慕尼黑安全会议的一部分, 北约与国际气候与安全军事委员会(IMCCS)就这一主题共同主办了一次圆桌会议。, where NATO’s Assistant Secretary General for Emerging 安全 Challenges David van Weel emphasised that NATO ‘must integrate climate change and energy transition considerations throughout the NATO enterprise, 包括培训, 练习, 力规划, 以及军事能力的发展和采购.’ 所有 this against the backdrop of supporting clean energy – including through technological innovation – while ensuring military effectiveness in a degraded security environment.

然而, it is not only increasingly extreme conditions on the battlefield and dwindling resources that have been forcing the industry to finally get its act together when it comes 气候保护; the financial market is also exerting pressure and demanding transformation. 欧盟的社会分类学建议, 例如, 是否会对金融市场上的国防企业实施更严格的条件, 越来越多的政府要求该行业做出明确承诺并采取行动. Experts agree that defence is one aspect of security and that security is a basic condition for sustainability efforts but how the defence sector can function in an ESG (Environmental, 社会和治理)的背景仍然不清楚. The Ministry of Defence in the UK already only awards contracts to companies that can demonstrate a long-term plan to reduce carbon emissions. 美国.S., 瑞典和其他欧洲国家也在走类似的道路, and the EU also supports these ambitions: ‘I welcome the efforts of defence ministries to develop their national defence strategies to prepare their armed forces for climate change. 欧盟各机构将继续支持这一重要努力. 即将发布的欧盟气候变化联合信息通报, 环境恶化, security and defence will be an important milestone on the road to a 欧洲an Union better able to deal with the security and defence implications of climate change,约瑟夫·博雷尔说, 欧盟委员会副主席兼欧洲防务局局长.

在减少环境影响的同时实现经济增长——这是一个矛盾?

长期以来,星际网赌导航一直致力于可持续地设计其产品. 最初, 这主要是因为效率更高的产品成本效益也更高, 但最重要的是, 消除令人关注的物质可将健康风险降至最低. So, 尽管星际网赌导航制造更具可持续性的产品有着悠久的传统, 驱动因素并不总是气候保护. 几年前,该公司对星际网赌导航进行了风险和机会分析. 其中突出的风险是未来气候保护立法的风险及其对业务的影响. 这是星际网赌导航将这个问题推向前台所需要的最后推动力.

Saab is also active in the industry and works with competitors in the ASD 欧洲 association to identify climate change challenges and opportunities and to share information. In 2022, it became the first major defence and security company to have its science-based emissions reduction targets approved by the Science Based Targets initiative (SBTi). 因此,集团遵循全球减排方法,并承诺, 除此之外, 到2030年,将第一类和第二类排放减少42%,将第三类排放减少25%(以2020年为基准). 到2027年,星际网赌导航供应链范围3的SBTi承诺目标也将达到50%. 范围1和范围2的排放包括飞行测试和服务等来源, 建筑物的供暖和制冷, 电力消耗, 而范围3的排放包括商务旅行, 货物运输, 供应链和客户使用星际网赌导航产品. “我真的很自豪,这让我们走在了行业的前列. 现在,减少碳足迹已经渗透到我们所有的业务领域,”帕特里克·约翰逊解释道. 每季度一次, 星际网赌导航报告其温室气体排放量, and annually to the CDP (formerly known as the Carbon Disclosure Project) to ensure that the targets are based on appropriate measures.

无论如何,这条道路上的挑战是当前行业的增长. 随着冲突的增加,该行业真的能减少对气候的影响吗? Since targets are absolute targets and were set in the period before this current growth it will be a challenge the sector needs to overcome. 不过, 星际网赌导航的专家认为目前的情况是一个短期的挑战, 并且坚信这个行业能够并且一定会成功. 毫无疑问,整个行业,尤其是供应商行业将面临挑战. 因此,星际网赌导航正试图减少其供应链中的温室气体排放, 以及那些从客户端使用其产品, 更加透明和可衡量. 星际网赌导航只有在知道环境影响在哪里发生的情况下,才能采取对策. 这就是为什么在可持续发展方面,透明度至关重要.

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“我们需要使用填充物技术”

气候变化使战场上的威胁成倍增加. 除此之外, 气候变化导致更多的恶劣天气事件, 更高的温度, 沙尘暴和更高的湿度. 所有这些因素都对武器系统和军事装备的功能和物理状态产生影响. 整个行业的研究能力已经提高,许多新技术已经进入市场, 但它们并不总是被部署. 帕特里克·约翰逊认为,气候保护是一个长期的承诺,因此必须这样对待, 这两个, 在行业内部和客户之间, 那些有时仍然缺乏勇气去使用可能并不完美但已经上市的技术的人. 而不是填充仓库, 如果我们知道化石燃料由于各种原因变得越来越少, 应该对桥接技术已经可以实现的功能更感兴趣. 但已经取得了相当大的进展. 星际网赌导航JAS 39“鹰狮”是单引擎战斗机,经认证可使用高达50%的可持续航空燃料(SAF). 在试飞中,即使使用100%的合成燃料,它们的性能也没有下降.

With the long life cycles of military products – up to 60 or even 100 years in some cases – bridging solutions can make a big difference. Saab is therefore conducting intensive research into how new fuel systems can be implemented and fossil fuels can at least partially be replaced. 它还在其已建立的气候影响产品组合中为客户提供特别低排放和节能的产品., 例如, 先进地面运动制导与控制(A-SMGCS), 一种提高管制员有效管理机场交通能力的系统. 有先进的追踪和安全网络算法, 它跟踪每一个目标, 缓慢或高度操纵, 导致检测概率高,虚警率低. 该系统甚至超过了EUROCONTROL和EUROCAE定义的警报能力. Saab’s Routing function automatically calculates a route for each inbound or outbound aircraft based on parameters such as runway configuration and other constraints. 所有这些都将带来高效的交通流量和更少的燃料消耗. A-SMGCS系统在全球100多个机场运行, 包括美国(在45个最大的机场), 欧洲, 亚洲, 澳大利亚和南美洲.

该产品组合还包括迷彩产品. 例如, Saab Barracuda CoolCam, which uses the specially developed HeaT reduction system to reduce interior temperatures in vehicles and improve the efficiency of the air conditioning system while driving or in use. A combination of insulation and reflection of solar radiation prevents the vehicle surface from heating up during the daytime solar cycle. 同时, 该系统提供了更冷的表面,除了节省能源,减少了冷却需求. This also makes it easier for personnel to work and move around outside the vehicle a win-win situation in terms of the operational benefits and the impact on the environment.

保护关键基础设施

我们的海洋是一个特别敏感的区域. 它们在阻止气候变化方面至关重要. 同时, 我们社会越来越多的关键基础设施位于海底和公海上, 比如海上风力发电场, 工业规模的养鱼,甚至是用于数据传输的天然气管道和电缆, 如果它们被攻击或摧毁,会产生巨大的影响. 因此,海上基础设施必须在几个层面上得到保护. 现在, 水下项目通常使用由大型水面船只控制的遥控液压车辆. 这反过来又导致了环境问题, especially with regard to the ecological footprint left by the supply vessels and the risk of oil leaks from their hydraulic systems. 用一种新型的技术, 星际网赌导航让这一切变得更容易, 到目前为止,在水面以下所做的事情更有效,更环保,更可持续. 星际网赌导航海眼剑齿虎, 操作深度可达3,000米, 是世界上唯一一个既可以完全自主(AUV)又可以系留(ROV)的悬停和漫游系统。, 在单一平台上实现完全灵活的双重操作. 与其他系统相比,什么是新的, 剑齿虎飞行器可以通过周围的海浪提供动力, 哪些转化为能源——可再生能源方面的重大突破.

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修改、发展、适应

星际网赌导航的环境战略主要集中在三个方面:减少温室气体排放, 提高资源利用效率,发展循环经济, 并逐步淘汰令人担忧的物质. 没有一个简单的解决办法. 为了迅速减少排放并使产品适应新的挑战,必须用尽一切办法. 首先是在生产中使用可再生能源, 减少浪费,在购买电力时有意识地选择可再生能源. 回收也起着重要作用. 即使在今天, 该公司希望使用更多的可回收材料, 但是,在一些地区,相应的法律框架仍然缺乏. 以飞机为例, 例如, 出于飞行安全的考虑,某些部件必须由原始材料制成. 减少一个产品系列的生态足迹并不总是那么容易, 然而, 专家们认为,重要的是要对多种途径保持开放态度. 在星际网赌导航, 该团队着眼于如何修改每个现有产品,或者通过附加功能使其更高效、更健壮. 同时, 公司正在投资研究新技术, 具有新功能的新材料,以及它如何在未来完全取代化石燃料.

武装部队感到越来越有必要采取行动,但仍然行动谨慎,或者出于保护气候以外的动机. 另一个原因是,产品的可靠性和它们的性能不能受到损害. 保卫:在战争时期对自己军队和社会的保护, 但在和平时期也是如此, 是最重要的. 这就是为什么业界对可再生能源持怀疑态度的原因, 这是可以理解的. 毕竟, 目前还没有足够的存储选择,而且还存在中断, 例如, 当太阳不再闪耀,风不再吹. 这是过渡性解决方案如此重要的另一个原因. 星际网赌导航目前正在研究, 例如, the extent to which diesel generators can be supported by hydropower and where else hybrid solutions make sense until a switch to fully renewable energy solutions is possible. When the new applications will be available on the market and how quickly a changeover will take place will ultimately depend on the customers too. 整个国防部门都依赖于相应的订单. 它就能更好地向消费者展示高效、环保的产品所带来的附加值, 更快的变化是可能的.

大胆地走向积极的未来

专家们也认为,国防领域有潜力. 罗兰贝格2019年的一项研究探讨了国防工业参与者可以通过环境变化获得的好处, finding that reducing the military carbon footprint simultaneously enables more efficient use of resources and more effective operations. This mindset needs to be firmly embedded in the sector's long-term sustainability strategy to ensure that decarbonisation is a differentiator and not just a necessary evil.

Whether we ultimately achieve globally set sustainability goals such as the EU climate neutrality by 2050 or the UN Race to Zero depends on many factors. 不幸的是,目前发生的武装冲突太多了,这对气候不利. 然而, current geopolitical developments also show that a strong defence industry is needed to protect societies and to seriously enable sustainability efforts in the first place. It is therefore even more important that the industry quickly adapts to the new framework and applies its technological pioneering role, 它在很多其他领域都有, 气候保护. 否则, 国防工业将会, 在某一时刻, 成为化石燃料的唯一使用者,并因此发现自己处于极度危险和依赖之中. 很明显,未来的战场将会非常不同, 不仅仅是在环境方面, 而且在技术方面也是如此. 但两者可以互补,相互受益, 帕特里克•约翰逊, 星际网赌导航的气候策略师, “我们的行业已经证明,它可以在减少气候排放的同时实现增长. 我们必须共同在这条道路上继续走下去. 在投资和整合新技术和新流程方面,我们需要变得更快、更大胆. 绿色国防将不仅仅是未来. 它将使我们整个行业更强大,更有弹性,最终, 每个人都会从中受益.’